Стеклосетка ГеоМ это новый тип материала, являющийся продуктом геотехнологических исследований и обладающий следующими качествами: Устойчивость, как к высоким, так и к низким температурам, медленно стареющий материал, поверхность стеклосетки специально покрывают полимерным слоем или же чистой смолой, что способствует повышению срока эксплуатации, так же повышает устойчивость к повреждениям режущего характера. Обладает хорошей устойчивостью к действию микроорганизмов,, так как изготовлен из материала в состав которого не входят щелочь.

Стеклосетки армируют асфальтобетон, перенаправляют вертикальные нагрузки в горизонтальную плоскость, перераспределяют горизонтальные напряжения в слое асфальтобетона и снижают активные местные напряжения, поглощая их.

Поверхность материала сетки составляет 5 % и не нарушает сцепление слоев асфальтобетона. Сочетания физико-механических свойств геосеток из стекловолокна и асфальтобетонов делает эффективным их совместное применение. Высокая прочность на растяжение, низкая деформативность (удлинение < 4%), отсутствие ползучести (0%) и неизменность свойств в широком диапазоне температур ( от -60 до +800 С0 стекловолокна. Эти качества позволяют геосеткам из стекловолокна эффективно компенсировать негативные свойства асфальтобетона (зависимость свойств от температуры и времени приложения нагрузки, чувствительность к растяжению).

Укладка стеклосетки производится по основанию после распределения битума БНД 90/130 из расчета0,8-1,0 л/м3 с перекрытием полотен в продольном направлении 0,10 м и в поперечном направлении 0,15 м, с креплением проволочными скобами. Укладка асфальтобетонного покрытия ведется по обычной технологии, с организацией движения автотранспорта, исключающей смещение, загрязнение и повреждение прослойки.

• Предотвращение образования трещин при интенсивных динамических нагрузках и вследствие температурных деформаций
• При расширении проезжей части
• При проведении ремонтных работ
• УВ строительстве бетонных дорог с деформационными швами
• Укрепление береговой линии
• Армирование участков дорог без выравнивания слоя
• Усиление существующих конструкций дорожной одежды Преимущества
• Снижение толщины слоя асфальтобетонного покрытия на 20%
• Предотвращение распространения отраженных трещин из старого покрытия в новый слой асфальтобетона
• Предотвращение возникновения колейности и ямочности дорожного полотна
• Увеличение срока службы асфальтобетонного покрытия за счет повышения сопротивления покрытия растягивающим температурным напряжением и сопротивления растяжению на изгибе
• Сокращение эксплуатационных расходов на содержание, увеличение межремонтных сроков в 2 раза

Создание сайта
Very-Good